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    中國通號聯合中鐵電氣化局新中標山東兩條鐵路四電工程

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    2020-03-16 09:26:42   評論:0 點擊:
    新建菏澤至蘭考鐵路(山東段)“四電”系統集成及相關工程HLSD-1標段

    新建魯南高速鐵路菏澤至蘭考段(山東省段)DK419+050~DK466+681,自菏澤東站,向西經菏澤市牡丹區、開發區、定陶區、曹縣、東明縣,線路全長43.679km。

    項目主要技術標準

    (1)鐵路等級:高速鐵路

    (2)設計行車速度:350km/h。

    (3)正線數目:雙線

    (4)正線線間距:5.0m

    (5).小曲線半徑:一般7000m,困難5500m

    (6).大坡度:20‰,困難地段不大于30‰

    (7)到發線有效長度:650m

    (8)列車運行控制方式:自動控制

    (9)調度指揮方式:調度集中

    (10).小行車間隔:3分鐘

    .名:中國鐵路通信信號股份有限公司

    中鐵電氣化集團有限公司聯合體 

    投標總價:293886766.00元  

    第二名:中鐵十局集團有限公司

    中鐵十局集團電務公司聯合體 

    投標總價:293925685.00元

    第三名:中鐵五局集團有限公司

    中鐵五局集團電務工程有限責任公司聯合體

    投標總價:293942441.00元

    新建魯南高速鐵路菏澤至曲阜段“四電”系統集成及相關工程QHSD-1標段施工總價承包
    新建魯南高速鐵路菏澤至曲阜段,位于山東省西南部西部經濟隆起帶的臨棗濟菏發展軸,西起菏澤,向東經鄆城、巨野、嘉祥、濟寧、兗州、曲阜,至在建的魯南高速鐵路臨沂至曲阜段的大王莊線路所。正線設計里程為大王莊線路所(不含)至菏澤東站(含),正線全長160.75km(DK252+399.90~DK419.050)。

    (1)鐵路等級:高速鐵路

    (2)設計行車速度:350km/h。

    (3)正線數目:雙線

    (4)正線線間距:5.0m

    (5).小曲線半徑:一般7000m,困難5500m

    (6).大坡度:20‰,困難地段不大于30‰

    (7)到發線有效長度:650m

    (8)列車運行控制方式:自動控制

    (9)調度指揮方式:調度集中

    (10).小行車間隔:3分鐘

    .名:中國鐵路通信信號股份有限公司

    中鐵電氣化集團有限公司聯合體 

    投標總價:1322215789.00元  

    第二名:中鐵十局集團有限公司

    中鐵十局集團電務公司聯合體 

    投標總價:1322242473.00元

    第三名:中鐵五局集團有限公司

    中鐵五局集團電務工程有限責任公司聯合體

    投標總價:1322267306.00元

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