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    180億!電建鐵路,水電四局,水電五局,水電六

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    2019-10-21 08:45:17   評論:0 點擊:
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    近日,中國電力建設股份有限公司及其下屬子公司中國電建集團鐵路建設有限公司、中國水利水電第四工程局有限公司、中國水利水電第五工程局有限公司、中國水利水電第六工程局有限公司、中國水利水電第七工程局有限公司、中國電建市政建設集團有限公司、中國水利水電第十四工程局有限公司與上海電力建設有限責任公司、成都建工集團有限公司組成的聯合體中標了成都軌道交通 19 號線二期工程施工總承包項目,中標金額約為 180.92 億元人民幣。項目工程范圍包括:全線車站、區間、車輛段及停車場的前期工程、土建工程、主變電站及電纜通道、常規設備安裝工程、建筑裝飾工程、預留預埋工程、軌道交通換乘節點等;納入項目同步建設的市政綜合管廊節點土建工程及市政工程。項目總工期為 1179 天。
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    成都軌道交通19號線二期工程示意圖

    成都軌道交通19號線二期工程位于成都市雙流區、武侯區和天府新區范圍內,工程起于一期工程九江北站(不含),止于天府新區東山大道合江站(預留),線路主要沿成新蒲大道、千子門路、西航港大道、雙華路、新碼頭街、寧波路及東山大道敷設,呈西北-東南走向。線路全長約43.17km,均為地下線,共設地下車站12座,其中1座預留站(合江站),換乘站10座。新建主變電所2座,新建長順村停車場1座。.大站間距5.389km;.小站間距1.457km,平均站間距3.578km。采用雙線全封閉獨立運行系統,速度目標140km/h的市域快線車8輛編組條件和速度目標160km/h的市域快線車6輛編組條件,采用AC25kV柔性架空接觸網、帶回流線的直接供電方式。本項目計劃2019年10月開工,2022年12月完工。

     

    自2013年全面進入成都軌道建設領域以來,中國電建以“全力以赴攻難關、一絲不茍做細節,精工良建鑄完美、把握今天創未來”的建設理念,緊抓“兩場”,以一流的工程品質、一流的安全管控、一流的文明施工、一流的工程履約,助力公司快速融入成都建設國家中心城市脈搏。此次成功拿下中國電建史上.大的施工總承包地鐵項目,是公司轉型發展道路上取得的又一重大勝利,將推動公司在新征程上再創輝煌。

    新征程已開啟,電建人將一如既往地弘揚“自強不息,勇于超越”的精神,在全面體現新發展理念的城市建設新時代再立新功,在成都軌道交通加速成網的浩大工程中再創輝煌。

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