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    貴陽至南寧鐵路、重慶鐵路樞紐東環線兩條鐵路中標

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    2018-12-22 09:04:50   評論:0 點擊:
    新建貴陽至南寧鐵路引入南寧樞紐工程(不含四電工程)施工總價承包)

    項目概況:新建貴陽至南寧鐵路引入南寧樞紐相關工程起自DK509+540,包括新建貴南正線5.611km,新建貴南客車聯絡線4.305km,新建欽南上行客車聯絡線1.242km,改建柳南右線2.795km,南寧東站咽喉改造,新建南寧第二動車運用所。建設地點:廣西壯族自治區南寧市。主要技術標準: 鐵路等級:客運專線; 正線數目:雙線; 線間距:4.6m--5m;設計行車速度:80--250公里/小時, .小曲線半徑:一般地段600,困難地段400米, .大坡度:一般地段20‰,困難地段25‰,到發線有效長度:650米, 列車運行控制方式:自動控制 ,調度指揮方式:綜合調度集中。   

    計劃工期:1097天

    開工日期為:2018-12-30

    竣工日期為:2021-12-31   

     

    (不含四電工程)施工總價承包

    .名:中鐵五局集團有限公司

    投標報價(元):1717066542.00

    第二名:中鐵三局集團有限公司

    投標報價(元):1717070359.00

    第三名:中鐵十七局集團有限公司

    投標報價(元):1717072162.00

     

    監理GNJL標段

    .名:廣西寧鐵監理咨詢有限責任公司

    投標報價(元):17200000.00

    第二名:鐵四院(湖北)工程監理咨詢有限公司

    投標報價(元):17201000.00

    第三名:北京鐵城建設監理有限責任公司

    投標報價(元):17180000.00

     

     

    新建重慶鐵路樞紐東環線站后四電及相關工程施工總價承包

    項目概況:重慶鐵路樞紐東環線起于渝黔鐵路珞璜南站(含),止于襄渝鐵路磨心坡北場(不含),正線線路全長158.666km,含東環線銜接襄渝線聯絡線、渝懷線聯絡線工程,以及機場支線、黃茅坪支線。其中珞璜南站同步實施工程(鐵總鑒函〔2016〕14號)已與渝黔鐵路同步實施,機場支線江北機場車站及區間土建先期實施工程(渝發改交〔2014〕1381號)、引入江北機場區間隧道同步實施工程(渝交委鐵〔2015〕15號)土建工程已先期實施并預留。

    DHZH-1,工程數量為:正線63.015km,聯絡線11.79km。 車站4座(珞璜東、南彭、重慶東、東港),里程/范圍:線路起點:DK0+000,線路終點:DK65+012。

     

    DHZH-2 ,工程數量為:正線144.278km,聯絡線19.147km。 車站9座(龍盛、統景、郭家、機場站、廟壩、古路、水土、黃茅坪、磨心坡),里程/范圍:線路起點:DK65+012; 線路終點:DK159+979.5;含機場支線和黃茅坪支線。

     

    DHZH-1

    .名:中鐵二局集團有限公司

    投標報價(元):570110856.00

    第二名:中鐵電氣化局集團有限公司

    投標報價(元):570107279.00

    第三名:中鐵二十一局集團有限公司

    投標報價(元):570109053.002、

    DHZH-2

    .名:中鐵八局集團有限公司

    投標報價(元):803145645.00

    第二名:中國鐵建電氣化局集團有限公司

    投標報價(元):803148956.00

    第三名:中鐵武漢電氣化局集團有限公司 

    中鐵建工集團有限公司 聯合體

    投標報價(元):803150546.00

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